制动踏板是什么?

2022年09月22日 17:49:44

首先,什么是刹车踏板

  1.制动踏板是限制动力的踏板

  顾名思义,制动踏板是限制动力的踏板,即脚制动(行车制动)的踏板,用于减速和停车。它是汽车驾驶五大操作部件之一。使用频率很高。驾驶员的操控如何直接影响汽车的驾驶安全?

  2.发动机制动以实现减速

  建议小客车下长坡时使用低档,用发动机刹车达到减速,尽量不要用刹车踏板;大型车辆或重型车辆下长坡时,切记不要长时间刹车,必须用发动机减速;原因是为了防止刹车失灵。

  3.制动踏板=施加制动

  俗话说,刹车踏板是用来踩刹车的,刹车杆上连接着一个小踏板,所以这个踏板也叫“刹车踏板”。离合器上还有一个小踏板,叫离合踏板。离合器在左边,刹车在右边(与油门并排,右边是油门)。

  

  4.工作原理

  在机器的高速轴上固定一个轮子或圆盘,在机座上安装相应的闸瓦、皮带或圆盘,在外力作用下产生制动力矩。

  5.汽车制动踏板的操作

  汽车制动踏板操作分为慢速制动(即预测制动)、紧急制动、组合制动和间歇制动。正常情况下,慢速制动和紧急制动时,锁轮停车前应先将离合器踏板踩到底,以防止发动机熄火,帮助再次变速。

  二、操作要领

  1.缓慢制动

  踩下离合器踏板,同时放松油门踏板,将换档杆推到低档位,然后抬起离合器踏板,将右脚快速放在制动踏板上,根据所需速度和停车点的距离逐渐用力踩下制动踏板,直至停止。

  2.紧急制动

  紧急制动分为中低速紧急制动和高速紧急制动。中低速行驶时的紧急制动:双手紧紧握住方向盘,迅速踩下离合器踏板,几乎同时踩下制动踏板,以便快速停车。高速紧急制动:由于车速高、惯性大、稳定性差,为了增加制动效率,提高汽车稳定性,应先踩下制动踏板,再踩下离合器踏板,然后再锁紧车轮,以利用发动机转速低来抑制车速。车轮锁死后,前轮转向失控,车身容易打滑。

  3.紧急制动的要点是:

  刹车后转向失控。当汽车在刹车时惯性行驶到离障碍物非常近的时候,你可以根据速度来看是否可以停车。如果可以停车,尽量停车。如果停不下来,就需要绕道。绕行时,松开刹车踏板,使方向盘起到控制作用,绕过障碍物后再踩刹车踏板。紧急制动时车辆容易侧滑,应稍微放松制动踏板以调整车身。

  

  4.组合制动

  变速杆在档位上放松油门踏板,利用发动机转速阻力降低车速,同时踩下制动踏板制动车轮。这种通过发动机阻力和车轮制动减速的方法被称为组合制动。正常行驶需要减速时,广泛采用组合制动。要把握的重点是,当速度低于该档位的最低速度标准时,要及时换到低档位,否则会加速对传动系统的损坏。

  5.间歇制动

  间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。在山区行驶时,制动系统容易出现高温,导致制动性能较低。为了防止制动系统的温度过高,驾驶员经常使用间歇制动的方法。此外,由于进气量难以掌握,空气制动装置也可以采用快速间歇制动。

  三.操作技能和事项

  1、坡度不建议挂缺口

  汽车下坡时,有些司机为了省油,利用惯性下坡。时间长了刹车压力不够,刹车容易失灵,下坡不建议挂空挡。不挂空挡意味着连接发动机和变速器。这时汽车下坡,不是靠惯性,而是靠发动机。这就像引擎把你带走,不让你的车跑得快。这是其中一个刹车。

  2.正确使用制动踏板

  一些司机在刹车时使用发动机来减速。但是,如果他们在没有踩刹车的情况下挂低档,很容易造成汽车向前冲击,发动机损坏。所以刹车踏板要正确使用。

  3.失败

  小客车下长坡需要用低档,用发动机制动实现减速。大型汽车或重型车辆下长坡时,切记不要长时间刹车,要用发动机减速。许多大型汽车都装有减速器或制动喷水装置,以防止在下长坡时因制动器过热而导致制动失败。

  

  4.紧急制动时不能用一只手操作方向盘

  紧急制动时,双手握住方向盘,不要单手操作方向盘。制动踏板的自由行程直接影响制动时间和制动距离。因此,在出车前需要检查制动踏板的自由行程是否合适。

  5.控制转弯速度

  刹车时要快,车辆打滑时要松开刹车踏板,但转动方向盘时一定要快速移动。

  高速转弯时,不应进行紧急制动。转弯前,应提前适当制动,尽量保持直线制动,以控制转弯速度。

  在中低速以下制动或换挡时,先踩离合器踏板,再踩制动踏板。中高速以上制动时,应先踩制动踏板,再踩离合器踏板。

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